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立體車庫何以變成鋼鐵擺設(shè)

來源:狗皮膏藥網(wǎng)-工人日報
2025-09-18 22:36:07

你一定有過這樣的“停車難”經(jīng)歷:中心城區(qū)“一位難求”,在路上繞了一圈又一圈也找不到一個停車位;而在一些小區(qū)、街巷、商超周邊,一座座現(xiàn)代化立體車庫卻乏人問津,不少車位白白空置。

如此矛盾場景,正在不少城市上演。為解決“停車難”而建的立體車庫,為何從“香餑餑”變成了“鋼鐵擺設(shè)”?本是要讓土地集約化利用,創(chuàng)建更多停車位資源,在這些地方為何反而形成車位空閑,造成資源浪費(fèi)?

解析大量“沉睡”立體車庫背后隱藏的問題,喚醒這些寶貴資源,是關(guān)乎民生便利、考驗(yàn)城市治理效能的一道“必答題”。

細(xì)究背后原因發(fā)現(xiàn),部分立體車庫從建設(shè)之初就“先天不足”。有的“帶傷上馬”:手續(xù)不全就倉促開工,甚至未批先建,工程沒完工就已經(jīng)爛尾;有的投建單位為應(yīng)付建筑驗(yàn)收時車位配比的“紙面要求”,單純“為建而建”,從根源上埋下“建而難用”的隱患。沒經(jīng)過扎實(shí)的市場調(diào)研就匆忙上馬,盲目建設(shè),怎么能真正滿足群眾停車需求呢?

另一方面,建、運(yùn)、管脫節(jié)的經(jīng)營模式,讓可持續(xù)利用難以為繼。復(fù)雜的立體車庫建設(shè)成本高,資金回報周期長,一旦經(jīng)營不善,設(shè)備維護(hù)費(fèi)、人員管理費(fèi)、折舊損耗費(fèi)……每一筆支出都成了“攔路虎”。久而久之,“運(yùn)營虧損—減少維護(hù)—設(shè)備故障—車主更少—難以為繼”的惡性循環(huán)就此形成,建設(shè)方與運(yùn)維方互相扯皮,最終拖垮整個車庫。許多“爛尾停車樓”就這么出現(xiàn)了。

除了“用不起來”,“不好用”也是立體車庫被詬病的核心問題。不少車庫即便建成,也難逃“閑置”命運(yùn),關(guān)鍵在于沒接住、接好群眾的實(shí)際需求。

首先是需求調(diào)研“缺位”,拍腦門子上馬。一些立體車庫建設(shè)前既沒摸清周邊群眾的停車習(xí)慣,也沒評估大家的長期付費(fèi)能力,建成后“一時風(fēng)光”,很快就在群眾的“用腳投票”中被拋棄。

更關(guān)鍵的是,設(shè)計規(guī)范沒跟上車輛“新變化”。近年來,隨著新能源汽車普及,許多新車體型更大、重量更沉,可不少立體車庫仍沿用“老規(guī)范”。狹窄的立體車庫空間局促,很容易剮蹭,新手司機(jī)不敢停,老司機(jī)也得“捏把汗”;有的車位甚至根本停不進(jìn)去車,成了“擺設(shè)中的擺設(shè)”。

用戶體驗(yàn)“拉胯”令人困擾。部分立體車庫仍需手動升降,操作繁瑣不說,還耗時長、易出錯,不但滿足不了群眾“即停即走”“即取即行”的需求,反而造成了更多的麻煩;對老年車主或不熟悉操作的人來說,更是“難上加難”。此外,一些車庫保養(yǎng)不善,車位移動時偶爾出現(xiàn)搖晃、卡頓,也讓車主對其安全性充滿顧慮。

大城市中心城區(qū)“寸土寸金”。利用垂直空間建立體車庫,本是提升土地效率、緩解停車難的利民之策。然而立體車庫的“沉睡”并非一日之寒,破題也需多方協(xié)同、精準(zhǔn)發(fā)力。

規(guī)劃環(huán)節(jié)要錨定“實(shí)用導(dǎo)向”。建設(shè)前要充分調(diào)研,明確“到底需不需要建”,更要摸清民意,了解“需要什么樣的車庫”,把合理建議融入建設(shè)和運(yùn)營方案。

建設(shè)與運(yùn)營可以精準(zhǔn)施策。對停車供需矛盾突出、公益性較強(qiáng)的場景,可適當(dāng)給予運(yùn)營補(bǔ)貼或政策扶持,降低運(yùn)維壓力;對市場化程度高、群眾付費(fèi)意愿強(qiáng)的區(qū)域,則鼓勵探索可持續(xù)的商業(yè)運(yùn)營模式,比如結(jié)合廣告投放、會員服務(wù)、新能源車充電等拓展收益渠道,讓車庫良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)與體驗(yàn)要“同步升級”。一方面,推動“老規(guī)范”因時因勢修訂,結(jié)合新能源汽車的尺寸、重量等更新設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),為行業(yè)發(fā)展定好“新標(biāo)尺”;另一方面,針對用戶體驗(yàn)短板,加快技術(shù)升級,加強(qiáng)精細(xì)運(yùn)維,定期檢修設(shè)備,優(yōu)化操作流程,既保障安全性,又提升便捷度。

此外,地方還需摸清屬地立體車庫“家底”:對已不具備使用條件的,堅決 “應(yīng)退盡退”,把空間還給居民;對有改造基礎(chǔ)的,科學(xué)制定升級方案,比如拓寬車位、加裝智能設(shè)備,讓“沉睡”的立體車庫重新活起來、用起來。

責(zé)任編輯:狗皮膏藥網(wǎng)

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