對于任何用戶來說，花費30萬元購入一臺奧迪Q5L新車，結(jié)果才開了7個小時左右，就因為故障需要更換變化，應(yīng)該都是很難接受的。來自湖北的肖女士就遇到了這種煩心事情。
奧迪門店
花費30萬元買奧迪Q5L，剛開7個小時左右，就要更換變速箱
據(jù)瀟湘晨報消息，2024年11月份，來自湖北的肖女士在長沙恒信奧龍4S店購買了一汽奧迪24款Q5L 40TFSI豪華動感型車輛。
這本來是一件讓人開心的事情?？墒?，肖女士提車當(dāng)日，在從長沙到廣東東莞的過程中，車輛卻提示變速箱故障。
此時，肖女士才使用這臺新車7個多小時。此后，經(jīng)過東莞奧利奧迪4S店檢查確定為“變速箱閥體損壞需要更換”。
車輛故障
考慮到“拖的時間太久了”，雖然不情愿，經(jīng)過協(xié)商后，肖女士還是同意了更換了配件。但是，遺憾的是，即使如此，問題依然沒有得到解決。
經(jīng)過廠家技術(shù)人員檢測，認(rèn)為這臺車輛需要“更換變速箱”。面對這種核心部件的更換，肖女士要求退車。
肖女士認(rèn)為，更換變速箱會讓車輛貶值嚴(yán)重。花費30萬購買的新車，拆過之后，價值就只有20萬了。
車輛故障
肖女士要求退車，遭到奧迪門店拒絕，經(jīng)銷商承諾限期回復(fù)
但是，面對消費者的“退車”要求，奧迪涉事門店卻拒絕了。至于原因，涉事門店售后總監(jiān)劉壘表示，與廠家進(jìn)行過溝通，但是廠家的回復(fù)為：達(dá)不到退換車的要求，核心部件要更換兩次還沒有解決的話，才可以換。
至于依據(jù)則是源于《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十四條第二款規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī)因其質(zhì)量問題累計更換2次，仍不能正常使用的，消費者憑購車發(fā)票等要求退換貨，銷售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨。
車輛故障
不過，對于這個說法，肖女士則不予認(rèn)同。其表示，按照《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》后發(fā)現(xiàn)，第二十二條規(guī)定，當(dāng)滿足相關(guān)條件的時候，消費者要求退換貨，銷售者應(yīng)當(dāng)免費更換或者退貨。
“他這個說法是錯的，他引用的條款是車輛在三包法有限期內(nèi)，我這個是七天之內(nèi)出現(xiàn)問題，跟他不一樣的，我這個條款是單獨出來的?！毙づ空f。
顯然，對于引用條款，雙方各執(zhí)一詞。對此，4S店當(dāng)面也表示，雙方的理解存在偏差。
有鑒于此，他們決定要和廠家再度進(jìn)行溝通。并且，4S店方面表示，會在7個工作日將最終答復(fù)給到用戶。
車輛故障
到底應(yīng)該引用第二十二條規(guī)定，還是第二十四條規(guī)定？
顯然，對于肖女士遭遇的問題，因為故障“需要更換變速箱”，雙方應(yīng)該都沒有異議。
只是，對于這種核心部件的更換，作為消費者的肖女士考慮到“貶值”等因素予以拒絕，要求“退車”。
但是，廠家以及4S店方面，則認(rèn)為應(yīng)該先進(jìn)行維修，如果維修2次還不能解決，才會進(jìn)行退換。由此，他們認(rèn)為，目前達(dá)不到“退車要求”。
車輛故障
那么，雙方之爭，誰的說法更有道理呢？根據(jù)消息晨報的消息，有律師表示，若當(dāng)事人購買的產(chǎn)品發(fā)生在7日內(nèi)，且是前述主要零部件發(fā)生問題的，適用第二十二條規(guī)定。顯然，從律師的說法來看，目前肖女士的主張更有依據(jù)。不過，具體應(yīng)該依照哪條規(guī)定，我們不做定性。
當(dāng)然，事情具體如何，我們目前不做定性。我認(rèn)為，作為負(fù)責(zé)任的車企，奧迪方面會秉承負(fù)責(zé)任的態(tài)度，按照國家相關(guān)政策、法規(guī)，妥善為用戶解決問題。
最后，本文涉及到的案例來源于瀟湘晨報，具體以官方調(diào)查為準(zhǔn)。
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